A VNT Metal Hungary mosonmagyaróvári üzemében járunk, ahol ezúttal Varga Józseffel ismerkedünk meg. Józsi – egy rövid külföldi kitérőt követően – immár tizennégy éve folyamatosan a cég csapatát erősíti. Ma főműszakvezetőként mintegy 250 ember munkáját fogja össze két kollégájával, miközben pontosan tudja, milyen a gép mellett állni. Hiszen ő is onnan indult.
2006 februárjában még kölcsönzött munkaerőként érkezett a VNT-hez. Akkoriban – ahogy fogalmaz – szinte „a kerítésen is lógtak” az emberek, annyian szerettek volna bekerülni a céghez. Három hónap után állományba került, újabb három hónappal később pedig már gépkezelőként dolgozott.
A 2009-es gazdasági válság külföldre vitte: Franciaországban és Németországban a nehézfémiparban, óriásdaruk és alagútfúró pajzsok gyártásában szerzett tapasztalatot. 2012-ben egy itthoni bevásárlás során azonban összefutott a VNT egyik tulajdonosával, aki visszacsábította a céghez. Gépsor mellől indult újra, majd csoportvezető, műszakvezető, végül főműszakvezető lett.
– A legfontosabb az emberekkel való kapcsolat és a megfelelő kommunikáció – vallja Józsi, aki ma is beáll a fizikai munkába, ha mintagyártás, próba vagy egy új folyamat bevezetése ezt kívánja.
Az elmúlt tizennégy évben hatalmasat változott a VNT. Átalakultak az üzemek, új technológiák érkeztek, megnyíltak a lehetőségek a női munkavállalók előtt is. A fűnyíróalkatrészek gyártásától pedig eljutottak oda, hogy ma már olyan világmárkák autóihoz készülnek Mosonmagyaróváron alkatrészek, mint a Porsche, a Bentley vagy a Mercedes.
A folyamatos fejlődés újabb lehetőségeket teremt, a VNT pedig tudatosan támogatja és motiválja azokat, akik szeretnének előrébb lépni. Józsi szerint azonban egy dolgot soha nem szabad elfelejteni:
– Bármeddig is jut az ember, mindig tudnia kell, honnan indult. Csak így tudja igazán értékelni azt, amit elért.
